Taxis autonomes : Cruise licencie la moitié de ses effectifs avant sa fermeture définitive

La société Cruise, filiale de General Motors (GM), connaît une fin de parcours difficile. En effet, l'entreprise a annoncé la suppression de 50% de ses effectifs, soit environ 1000 employés, dans le cadre de la fermeture imminente de ses activités de taxis autonomes. Cette réduction de personnel touchera également plusieurs membres de la direction, y compris le CEO Marc Whitten.

Les employés restants seront intégrés dans différentes équipes de GM, qui se concentrent sur des systèmes d'assistance à la conduite et des projets de véhicules autonomes. Bien que GM abandonne le marché des taxis autonomes, la société continue de croire en la nécessité de développer des véhicules autonomes, se recentrant sur son cœur de métier en tant que constructeur automobile.

10 milliards de dollars investis en 8 ans

Ces licenciements surviennent peu de temps après un changement stratégique notoire de GM, qui estimait auparavant pouvoir économiser environ 1 milliard de dollars par an grâce à la fermeture de sa filiale. Depuis sa création en 2013 et son acquisition en 2016, GM a investi près de 10 milliards de dollars dans Cruise, dont 850 millions injectés en juin 2024 pour relancer ses activités prévues initialement pour début 2025.

D'après des sources, Cruise prévoyait d'installer de nouveaux capteurs pour améliorer la sécurité, en réponse à des incidents passés, tels que celui survenu le 2 octobre 2023 où un de ses véhicules a percuté un piéton. Cet événement a entraîné l’arrêt complet des opérations de Cruise et le licenciement de sa direction.

Réactions et impacts

Cette liquidation a des répercussions non seulement sur les employés, mais aussi sur l'avenir des technologies de conduite autonome au sein de GM, qui devra naviguer dans un environnement en rapide évolution. Alors que l'entreprise se concentre sur le développement de technologies de conduite pour ses véhicules, la direction devra gérer la transition et la requalification de ses effectifs restants.

La fermeture de Cruise marque ainsi un tournant dans l'approche de GM vis-à-vis des taxis autonomes.